Im Rahmen des Projekts VhyGO wird erneuerbarer Wasserstoff eingesetzt

Das Projekt „Grand Ouest Hydrogen Valley (VHyGO)“ hat die Projektausschreibung „Territoriales Wasserstoff- Ökosystem“ der staatlichen französischen Umweltagentur „ADEME“ gewonnen.

Das Projektziel von VHyGO ist es den Zugang zu erneuerbarem Wasserstoff im Westen Frankreichs zu ermöglichen, indem alle Gegenden unabhängig von ihrer Größe beim Übergang zu grüner Mobilität unterstützt werden.

Ziel 2024 : 10 Produktionsanlagen, 20 Verteilerstationen und 500 Wasserstofffahrzeuge

Die 10 aktuellen Partner des von Lhyfe koordinierten VHyGO-Konsortiums sind stolz darauf, bekannt geben zu können, dass ihr Projekt zu den 7 Gewinnern der ersten Phase der öffentlichen Ausschreibung, der französischen Umweltagentur „ADEME“, bezüglich des territorialen Wasserstoffökosystem gehört. Dieses überregionale Projekt zielt darauf ab, erneuerbaren Wasserstoff zu erzeugen, der für alle zugänglich ist, und den CO2-Fußabdruck der Gegend zu reduzieren, indem bis 2024 50.000 Tonnen CO2 vermieden werden. Das Projekt nimmt zusätzlich an den weiteren Ausschreibungsphasen im März und September 2021 teil. Es handelt sich um Projektphasen, an denen sich weitere Kommunen und Hersteller beteiligen können, die auch zum Einsatz von erneuerbarem Wasserstoff in der Region beitragen wollen.

Aus der Überzeugung „Wasserstoff darf nicht die Quelle einer ökologischen Kluft zwischen Groß und Klein“ (Gemeinden und Unternehmen) sein, hat sich das Konsortium folgende Ziele gesetzt:

• Die Entwicklung der Produktion von erneuerbarem Wasserstoff;
• Den Übergang zu emissionsfreier urbaner, interurbaner und maritimer Mobilität zu unterstützen, indem es Gemeinden und Unternehmen ermöglicht wird, Fahrzeuge zum besten Preis zu kaufen;
• Die Integration von erneuerbarem Wasserstoff in der Industrie;
• Die Entwicklung eines kohärenten Ökosysteme, die den Umweltherausforderungen lokaler Behörden und Unternehmen gerecht wird.

Zusammenfassend lässt sich festhalten: Das Ziel ist erneuerbarer Wasserstoff zu demokratisieren und sicher zu stellen, dass jedes Unternehmen, jede Gemeinde in der Region „Grand Ouest“ weniger als 100 km von einer Produktionsstätte für erneuerbaren Wasserstoff entfernt ist, der für weniger als 8 € / kg an der Zapfsäule verfügbar ist.

Die mit Phase 1 des VHyGO-Projekts verbundenen Investitionen belaufen sich auf 38 Millionen Euro, und die von der Umweltagentur ADEME angeforderte Gesamthilfe beträgt 14 Millionen Euro.

VHyGO: Erneuerbarer H2, der für alle in der französischen Region „Grand Ouest“ zugänglich ist

Das Hauptziel von VHyGO ist die Demokratisierung von erneuerbarem Wasserstoff. Dazu bietet das Konsortium den Gebieten eine Strategie für:

1. Die Senkung der Wasserstoffkosten durch größere gemeinsame Produktionsstätten,
2. Den Wasserstoff überall und für alle verfügbar machen, d. h. Wasserstoff liefern können und Tankstellen zu haben,
3. Die Senkung der Fahrzeugkoste durch Gruppenbestellungen.

Das Gebiet hat bereits zwei geförderte Projekte: EffiH2 (Tankstelle mit Elektrolyse in Vannes) und H2Ouest (eine Produktionsstätte in Bouin, 3 Tankstellen in Vendée, eine in Le Mans, 12 Busse, 11 Müllwagen, 2 Lastkraftwagen und mehrere leichte Nutzfahrzeuge).

Das Ziel für 2024 lautet:

• Eine Produktion von mindestens 5 Tonnen erneuerbarem Wasserstoff pro Tag, verteilt auf 10 Produktionsstandorte (mit einer Kapazität von 10 Tonnen pro Tag bis 2027)
• Mindestens 20 Doppeldruck-Wasserstofftankstellen, die die 3 Regionen abdecken
• 500 Wasserstofffahrzeuge, die die Tankstellen täglich benutzen.

Diese Größenänderung wird die Investitionskosten und die Kosten für Wasserstoff senken und es der Wasserstofftechnologie ermöglichen wettbewerbsfähig zu sein. Die Ziele sind:

• Ein Preis für erneuerbaren Wasserstoff an der Zapfsäule von weniger als 8 € / kg im Jahr 2030 und von 9 € / kg H2 ab 2023; und
• ein attraktiver Preis für Fahrzeuge im Vergleich zum Diesel.

Ein 3-Phasen Projekt, um mit neuen Partnern schrittweise an Stärke zu gewinnen

Um das VHyGO-Projekt zu verwirklichen und im Jahr 2024 betriebsbereit zu sein, hat sich das Konsortium für einen 3-Phasen-Ansatz entschieden. Die spezifischen Zeitpläne der Stakeholder können somit die folgenden Fristen der Ausschreibung berücksichtigen: Dezember 2020, März und September 2021.

Die erste Phase des VHyGO-Projekts sieht vor:

• 3 neue Standorte zur Herstellung von grünem Wasserstoff durch Elektrolyse. Diese semizentrale Produktion mit einer Kapazität von 3,5 MW wird auf die drei Projektregionen Brest (1,5 MW), Saint-Nazaire (1,5 MW) und Dieppe (0,5 MW) verteilt.
• 3 neue Verteilerstationen. Diese Stationen werden so nah wie möglich an den Nutzungen platziert und bilden ein erstes Netzwerk in der Region. Mit einer Anfangskapazität von insgesamt (1900 kg / Tag) werden sie modular aufgebaut sein, um die erwartete Zunahme der Last in den verschiedenen Phasen des Projekts zu unterstützen.
• 23 Wasserstoffbusse 12m, 7 Wasserstoffmüllwagen, 1 nachrüstbarer Wasserstoff-Lkw, 10 leichte Nutzfahrzeuge und 30 Wasserstoffbusse 18m (die letzteren sind erst im September Gegenstand eines Förderantrags). Diese Nutzungen werden zwischen Brest Métropole, CARENE und der Agglomeration Dieppe Maritime geteilt.

Während der ersten Phase zählt das VHyGO-Projekt insgesamt 10 Partner mit erheblicher Unterstützung aus den Regionen Pays de la Loire, Bretagne und Normandie. Ungefähr zehn weitere Akteure haben sich bereits zu den Phasen 2 und 3 verpflichtet, und andere Akteure können noch bis September 2021 an dem Projekt teilnehmen, wenn das dritte und letzte Projekt bei der Ausschreibung der Umweltagentur „ADEME“ eingereicht wird.

Wir haben den Ehrgeiz, den Höhepunkt der Entstehung eines lokal produzierten grünen Wasserstoffsektors in der Bretagne zu unterstützen. Die Entwicklung dieses sauberen und erneuerbaren Energieträgers kann eine Schlüsselrolle bei der Energie- und Umweltwende spielen, insbesondere im Bereich der Mobilität. Wir sind daher besonders stolz, Teil des VHyGO-Projekts zu sein.

Tristan FOVEAU, Vizepräsident der Métropole Brest, zuständig für Energiebetreiber und nachhaltige Abfallwirtschaft

Unsere Metropolregion ist historisch gesehen ein Energie- und Industrieland. Durch die Entwicklung dieses lokal produzierten erneuerbaren Wasserstoffsektors möchte Dieppe Maritime zur Entstehung innovativer Lösungen beitragen, um heute auf die starken lokalen, regionalen und nationalen wirtschaftlichen und ökologischen Herausforderungen zu reagieren. Wir freuen uns, Teil eines so ambitionierten Konsortiums zu sein, das von solch starken Überzeugungen angetrieben wird.

Patrick Boulier, Präsident von Dieppe Maritime

Die Agglomeration CARENE Saint-Nazaire, ein Gebiet, das sich stark der Umwelt- und Energiewende verschrieben hat, mit insbesondere der aktuellen Entwicklung eines Industriesektors, der mit der Offshore-Windkraft verbunden ist, hat kürzlich einen ehrgeizigen Klima-Luft-Energie-Plan verabschiedet. Das Gebiet interessiert sich für verschiedene Möglichkeiten, den Anteil erneuerbarer Energien in ihrem Energiemix zu erhöhen. Untersucht wird unter anderem Wasserstoff als Kraftstoff für Busse im öffentlichen Verkehrsnetz. Die Umweltagentur „ADEME“ hat zwei wasserstoffbezogene Projekte ausgewählt, an denen CARENE beteiligt ist, darunter VHyGo unter der Leitung des Unternehmens Lhyfe. Dies ist eine großartige Gelegenheit, diese Überlegungen zu vertiefen und ihre technische und wirtschaftliche Machbarkeit sicherzustellen.

Die CARENE